約 90,950 件
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(愛知県)安城(明治)郵便局 郵便番号:〒444-12 集配地域:愛知県安城(あんじょう)市の旧・碧海(へきかい)郡明治(めいじ)村域。 1.jpg (愛知県)明治郵便局局舎 2.jpg (愛知県)明治郵便局取集時刻掲示 達成状況[20**年*月**日現在] 普通のポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
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配置 亡霊工場のぬし(亡霊機械の主)鉄の悪魔ダークホース 亡霊機械のモンスター廃食材リサイクルシェフ 壊れた非破壊検査ロボ サイボーグドーベル 監視者ビッグアイ 熱々燃体レッドオイル 廃後霊グレイゴースト 海老型大八車 機械精霊はんだハンダー 鋼霊術機リバースクリーナー雑感 配置 廃食材リサイクルシェフ 2 3 機械精霊はんだハンダー 壊れた非破壊検査ロボ 監視者ビッグアイ 7 8 サイボーグドーベル 10 廃後霊グレイゴースト 鋼霊術機リバースクリーナー 鉄の悪魔ダークホース(ぬし) 13 熱々燃体レッドオイル 海老型大八車 16 ※-:出現しないマス 亡霊工場のぬし(亡霊機械の主) 鉄の悪魔ダークホース 種族 無機 属性 鉄闇 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 鉄闇+~ 打撃 1.0 蹄鉄魔音により属性付与 スキル 屑鉄ラインバレット 鉄闇+~ 打撃 1.0 敵単 6回ダメージ スキル 蹄啼疾駆ゴーストステップ 鉄闇+~ 打撃 1.0 敵貫 ダメージ ガード 霊鋼波動嘶 全 確率でダメージを無効化一定時間、自身の受ダメージが25%減少 その他 蹄鉄魔音 自身 通常攻撃に鉄闇属性を付与 ※魔鋼靴ゴーストステップ(戦闘靴/鉄/蹄鉄魔音)所持 蹄鉄魔音……通常攻撃時、攻撃属性が鉄+闇になる/鉄闇攻撃+5 攻撃終了後、以降の『蹄鉄魔音』発動時の与ダメージが1~5%ずつ(最大で+25%まで)上昇 上昇効果10%以上での攻撃後、50%で効果リセット(このとき上記効果は発動しない) 重複× ※霊鋼波動嘶は距離1.0~2.2、斬撃・打撃・突撃、爆撃、魔撃・神撃・音撃に反応を確認 亡霊機械のモンスター 廃食材リサイクルシェフ 種族 無機 属性 無 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 無 突撃 1.0 腐食追加 スキル 腐肉腐菜つぶて 闇+~ 突撃 1.0 敵縦 ダメージ ガード ディフレクト 直接 確率で回避 その他 腐食抵抗 自身 オープニング時、腐食抵抗*5を付与 ※円刃リサイクラー(短剣/腐食追加Lv16)所持 壊れた非破壊検査ロボ 種族 無機 属性 無 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 無 打撃 1.0 スキル ガード ブロッキング 直接 ダメージ軽減 その他 ※踵落とし検査靴(戦闘靴)所持 サイボーグドーベル 種族 獣 属性 鉄 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 鉄+~ 斬撃 1.5 スキル サイバージャックファング 無 斬撃 1.5 敵単 ダメージ魂毒・睡眠・魅了追加 ガード サイドステップ 魔法 確率で回避 その他 ※生鎌サイバネブレード(鎌/鉄/破撃Lv6)所持 監視者ビッグアイ 種族 無機 属性 無 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 無 爆撃 2.5 敵十 暗闇追加 スキル ガード マジックバリア 魔法 ダメージ軽減 その他 暗闇抵抗 自身 オープニング時、暗闇抵抗*4を付与 ※ビッグスコープキャノン(大砲/暗闇追加Lv10)所持 熱々燃体レッドオイル 種族 種 属性 炎 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 炎+~ 射撃 2.0 スキル 熱々レッドエナジー 炎命+~ 射撃 2.0 敵単 ダメージ ガード カウンタ 直接 確率で反撃 その他 ※粘性火炎瓶(投具/炎/炎19%)所持 廃後霊グレイゴースト 種族 不死 属性 闇 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 闇+~ 魔撃 3.0 スキル ギャロッピングゴースト 闇+~ 魔撃 3.0 敵単 ダメージ ガード マジックカウンタ 魔法 確率で反撃 その他 ※廃棄チップスカード(カード/闇/闇19%)所持 海老型大八車 種族 甲殻 属性 無 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 無 魔撃 3.5 スキル 大八気筒エンジンダッシュ 無 魔撃 3.5 敵円 ダメージ ガード サイドステップ 魔法 確率で回避 その他 ※ロブスターテイルロッド(ロッド)所持 機械精霊はんだハンダー 種族 精霊 属性 鉄 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 鉄+~ 魔撃 2.5 スキル はんだ付け 鉄+~ 魔撃 2.5 敵単 ダメージ以下からランダムに追加効果発生 両手 一定時間、与ダメージが25%減少 両足 一定時間、待機ゲージ減少速度が25%減少 両手両足 一定時間、与ダメージが25%減少一定時間、待機ゲージ減少速度が25%減少 ガード その他 ※(魔銃)所持 鋼霊術機リバースクリーナー 種族 無機 属性 無 - 行動名 属性 攻種 射程 対象 効果 通常攻撃 - 無 魔撃 3.0 スキル ガラクタリバース 鉄+~ 魔撃 3.0 敵十 ダメージ ガード マジックバリア 魔法 ダメージ軽減 その他 頭痛抵抗 自身 オープニング時、頭痛抵抗*4を付与 ※(鋼霊術協会推奨の水晶/鉄/水晶/頭痛追加Lv10)所持 ※共通所持品 霊鋼板の盾(盾/闇/鉄闇12%) 霊鉄環の腕輪(腕輪/闇/鉄闇12%) スチールカーテンローブ(法衣/鉄/鉄18%) 廃縫製工場の古着(戦闘服/HP上昇Lv12) 歯車と赤青コードの髪飾り(髪飾り/腐食頭痛抵抗*4) 霊視ファントムグラス(眼鏡/腐食暗闇抵抗*4) タイプ:フィールド 属性:鉄&闇(風に弱く命に強い)(星に弱く花に強い) マップLv:210(211~213) スキップLv:221~223 クリアボーナス:SB+15 ぬしLv:225~ ぬし魂片 名称 種族 Lv 属性 ギフト 鉄の悪魔ダークホース 無機 76 鉄 鉄馬強化 鉄馬強化 アイテムの攻撃力が+250 / 命中力が+140 / 鉄闇属性値が+16性能変化のみ生成強化時にも効果適用 / 生成使用時、固有スロットに『鉄闇16%』付与 重複× 雑感 歌い舞い祈る石舞台から下りた先にある廃工業地帯。 管理者不在のまま途切れない電力をもとにいくつもの工場が稼働し続けている。 雷鼓轟き風琴響く高原からも道が続いている。 工場の中を散策しているとふいに「鉄の悪魔ダークホース」と遭遇する。 黒馬を倒すとマップクリア。各種クリアボーナスと焔星印の獣歩く草原のマップを獲得する。 そして工場群のひとつ、腐りゆくゴーストプラントへのルートを発見できる。 コメント すべてのコメントを見る
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2015年4月23日(木)発売 トワヰライト・キス公式サイト メニュー トップページ 明治東亰恋伽とは エイプリルフール2014 エイプリルフール2015 キャラクター 森鴎外アプリ攻略 PSP攻略 菱田春草アプリ攻略 PSP攻略 川上音二郎アプリ攻略 PSP攻略 泉鏡花アプリ攻略 PSP攻略 藤田五郎アプリ攻略 PSP攻略 小泉八雲アプリ攻略 PSP攻略 チャーリーアプリ攻略 PSP攻略 綾月芽衣 リンク PSP公式サイト 明治東亰小噺 めいこいちょこっと体験版 アニメロ公式サイト スマホ公式サイト めいこいちゃん 公式twitter 人気キャラ投票 公式配布物 バナー・壁紙・アイコン等 PSP アニメロ 動画 オープニング トワキスOP カウントダウン つべで検索 スレッドログ 現行スレ 乙女@【携帯/PSP】明治東亰恋伽3【めいこい】 過去ログ 乙女@【携帯】明治東亰恋伽【めいこい】 (2012.2.19-2013.8.8) 乙女@【携帯】明治東亰恋伽【めいこい】 (2013.8.12-2014.8.28) ここを編集
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工場町 チャプター1の砂場からスタート。 対戦ではあまり行く事が無い家屋内に燃料タンクが配置されているのが特徴で、行きは攻め易く、逆に帰りは攻め難い構成となっている。 最大のポイントはパイプボムが少ない事。ラッシュをどう凌ぐかが重要になってくる。 なお、警報機つきの車はSRからギリギリ反応させられるので、最初に撃っておこう。 警報機つきの車を最初に打つのやめようぜ。つまんなくなくよ。 - 名無しさん 2010-11-10 14 04 06 現状野良だと「相手が撃つならこっちも撃つ」という感じになってるのかな - 名無しさん 2010-12-18 08 24 30 相手が毎回撃つのにこっちのチームが全然撃たない状態で勝つと最高に気持ちいいよね - 名無しさん 2011-01-15 15 29 36 名前
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登録タグ どうしてこうなった シュール 危険度3 汚物 良い子は真似しないでね 謎 非常識 検索すると「ホモと学ぶチョコレート工場」というニコニコの動画がヒット。 内容は男性が下水道らしき場所で、泥のようなものに潜ったり、顔に塗りつけるというもの。 元ネタは「Septic 5 AWESOME」で、その動画では本物の浄化槽に入っているということが判明。 この動画は「Septic 5 AWESOME」ではないのかもしれないが、それを差し引いても汚いので注意。 また、動画の下にはおそらく動画の転載元であるtheYNCのリンクが貼ってあるのでそちらも注意。 なお、変態糞親父のネタ動画も多数ヒットする。 関連項目:貯蔵槽に潜る 分類:汚物、謎、非常識 危険度:3 コメント サムネイルだけでも草生えるのだがw -- 霧雨カッキー (2022-03-20 07 58 59) いやこれ -- 名無しさん (2022-03-20 08 33 44) ↑失礼、これどう考えても「septic 5 awesome」って奴と同じだよね? -- 名無しさん (2022-03-20 08 34 07) なぜ浄化槽に入った? -- 名無しさん (2022-03-20 09 28 44) ↑わからん -- 名無しさん (2022-03-20 11 24 28) GTOにこんな教師いたな -- 名無しさん (2022-03-20 12 54 51) 汚いな... -- ゲーム太郎 (2022-03-20 13 01 56) めちゃくちゃ臭そうw -- 野良猫 (2022-03-20 14 22 49) なんか楽しそう -- Woahhh (2022-03-20 15 29 58) チョコレートが食べれなくなる -- ナイル (2022-03-20 16 10 00) 本物のチョコに見えた自分は末期 -- 冷凍みかん (2022-03-20 16 22 31) オーガスタス定期 -- 名無しさん (2022-03-20 18 29 56) 変態糞親父と学ぶチョコレート工場 -- 名無しさん (2022-03-21 12 14 44) オ ー ガ ス タ ス は 無 事 さ -- ばせば11 (2022-03-21 21 11 38) 何やってんの? -- 名無しさん (2022-03-26 08 57 14) こ の 人 の 人 生 心 配 -- ひな (2022-03-28 11 47 08) どうやって浄化槽に入ったの? -- 名無しさん (2022-03-28 12 28 01) バーベキューソースでしょ(適当) -- 名無しさん (2022-03-28 14 36 44) YNCにしてはグロが無いな -- 名無しさん (2022-03-29 15 31 51) まぁタイトルでうっすら察しちゃうよね… -- 名無しさん (2022-04-06 23 35 06) セッコ -- リゾット・ネエロ (2022-04-07 00 18 02) なんかシュール -- 名無しさん (2022-04-08 14 55 48) このあとカピカピになりました -- 名無しさん (2022-04-12 16 42 15) これはむしろチョコレートというよりも、デミグラスソースかハッシュドビーフ辺りかと… -- 副工場長 (2022-04-16 21 20 46) おっさんかな? -- 名無しさん (2022-04-17 07 38 45) 人間バーベキューかな? -- ねろ (2022-04-30 07 34 19) わけ分からん -- 名無しさん (2022-05-02 13 01 31) 変態糞親父かと思ったゾ -- イキスギ太郎 (2022-05-19 11 25 19) ワード名草 -- 名無しさん (2022-05-21 11 51 36) この動画懐かしすぎて草。ニコニコのtheYNCのタグ巡ってたら見つけたなぁ。最近登録されたことにびっくり -- Aeroflot (2022-07-12 21 25 36) どろんどろんしてる -- 名無しさん (2022-07-15 13 57 48) これぞ「ウン」パッパルンパッパ人ってか。HAHAHA -- 増野サチ (2023-11-17 21 33 18) タイトル見た瞬間、ホモビ、淫夢ネタが確定するの好き -- すいぎん (2024-02-19 15 35 15) ホモと学ぶ⚪︎⚪︎とかいう謎のシリーズ -- 名無しさん (2024-05-02 21 01 18) 名前 コメント
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起業公債事業(明治11年) 維新公債の一つ。 明治11年(1878年)3月に発行案が出されて、一部の資金不足は中山道鉄道公債へと引き継がれたようです。 要するに国家事業の予算調達手段ってことだよね、その次が地方税の出現、でいいのかな? 内務省主導で薩摩系の大久保利通がアウトラインを作ったったことでいいのかなぁ。 (大蔵省が佐賀系の大隈重信がトップで、手続きだとこっちの名前が挙がってますね。) 初期が1000万円予定。 明治11年の太政官達での使途は以下の通り。 内務省/120万円 野蒜築港、新潟築港、其外土木費。300万円 勧業経費。 工部省/420万円 京都敦賀間鉄道、院内阿仁鉱山開坑。 開拓使/150万円 幌内岩内鉱山開坑。 んで、野蒜港ってのはオランダの平坦な地形の水利技術を導入する予定だったので頓挫してしまったようです。 頓挫っていうかよく聞いてたら一旦完成したあと埋まったのね?! 時々これ、野蒜港の破綻として名前を聞くことがあるんですが、トップバッターの計画だったのか…。 印旛沼(千葉だよ)の計画ってのはちょっとだけ聞いたことあったけど、これ東北関連事業だったのねー。 あと常磐線の計画が東北線に先行するみたいな計画もここの関係で流れたんじゃなかったかな? 自信ないけど。 えーと、「東北諸州水陸運路ノ便利ヲ与フル」みたいな一連の計画だったっぽい。 1)野蒜開港と北上運河開鑿 2)新潟湾改修 3)清水越開鑿による越後上野連絡路の開鑿 4)大谷皮運河開鑿、北浦・涸沼間の開鑿による那珂湊への水路開鑿と那珂港修築 5)阿武隈川改修と河口から塩竈までの運河開鑿による野蒜港への水路開拓 6)新潟県下阿賀川改修による会津方向への水路開鑿 7)印旛沼・検見川の連接と深川新川への連絡 明治20年の段階での決算の時はちょっとずつ内容が違う感じ。 野蒜港築港費が中止されたために東北地方新道開鑿費、清水越新道開鑿費への予算振り替えが行われまして。 院内阿仁鉱山開坑費が減額されて敦賀・大垣間鉄道建設費へと振り替え。 東京・高崎間鉄道計測費ってのが明治14年の時点で出てるのも変更の一環かなぁ、こっちの事情なんだっけ。 ええと、あと決算で出てくるのは交通が新潟港築港費、京都・大津間鉄道建設費。 鉱山関係が幌内開採岩内改良費、油戸炭山興業費、勧業経費。この辺はまあまあ計画通りだったのかな。 で、大蔵省担当公債費ってのはあれか、公債発行の経費みたいな部分かしら。 明治11年の鉄道状況 ちょっとどこ入れていいかわからないので同居| ゚д゚) この辺は基本的に工部省ですね。 既成・開業線 東京-横浜 18マイル 東京-大阪および安治川支線 22マイル 大阪-京都 26マイル2分の1 合計 66マイル2分の1 建設線(作業計画・区間・予算の完成したもの) 京都-大津 10マイル 大津-米原 35マイル 米原-敦賀 30マイル4分の1 米原-加納 28マイル4分の3 加納-土田 16マイル (測量のみ完成) 加納-宮間 22マイル4分の3 合計 142マイル4分の3 計画線(およその経路が決定され審査中のもの) 土田-東京(中山道経由) 255マイル 田中-新潟 150マイル 大宮-宇都宮 50マイル 合計 455マイル
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明治屋の佐賀有明産推焼海苔 2009年3月29日 (日) 昨日広尾の明治屋さんで焼き海苔と鰹削り節を買いました。 築地の和田久のもの。緑の袋。 本当は青い袋のほうを買いたかったのだけれど、緑の袋よりちょっとお高かったので緑で我慢。 200グラムで840円。青い袋は確か千円以上。 最初、青い袋をカゴに入れたのに、それを戻して少しお安い緑の袋と交換したのは、焼き海苔が私の予算以上の物を選んでしまったからです。 「推」(すい)とは、佐賀有明産の中でも最も厳選された海苔の等級です。摘採期間を限定し、短めに摘採した初摘みの海苔で、味・色ともに最高らしい。 本年は7万枚の限定品ですって。 私は焼き海苔好きなので、一帖(全型10枚)で千円までなら、ためらわず購入します。 が、この明治屋さんの推焼海苔は、全型5枚で1050円。 焼き海苔1枚2百円するわけです。 これは買うのに勇気が必要なお値段です。 お花見のお弁当作る時にこの焼き海苔で海苔巻き作ろうかしら。 まずは、美味しいご飯炊いて、先日Wさんから頂いた田庄の海苔と一緒に試食してみようっと。 かなえキッチン : ごはん日記 2009年03月
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八甲田山工場の進捗 このページは当コンテンツの掲示板やチャットで交換された意見のみをまとめた物です。全体のまとめではありません。 また、常に最新の情報とは限りませんので、最新の情報はページ一番下の更新日時を元に掲示板と併せて参照して下さい。 提案 提出予定者: 今回追加提出分 開発 ※ 編集&報告お待ちしております ※ 八甲田山:NJR専用青函連絡船の建造 必要DP/LP 88888/88888 累積DP/LP 105376/103838 残りDP/LP 0/0 見込DP/LP ????/???? 八甲田山:鉄道輸送による線路沿線部経済の活性化 必要DP/LP 55555/55555 累積DP/LP 23159/24630 残りDP/LP 32396/30925 見込DP/LP ????/???? 従事予定告知者:現在?名 (DP)/(LP) ???/??? 2009/01/21 05 06 04更新
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Last up date 2010-01-24 16 29 29 (Sun) 城外 資源 木場(木) / 石山(石) / 鉄山(鉄) / 農地(糧) 編集 城内 軍事施設 騎兵宿舎 / 特兵宿舎 / 武将宿舎 / 歩兵宿舎 / 登用所 / 行軍訓練 / 城壁 / 兵器工場 / 蔵兵洞 / 城主官邸 / 軍司令部 編集 一般施設 職人房 / 外交施設 / 交易施設 / 民家 / 物資倉 / 食糧倉 編集 研究 兵術研究 / 器械研究 / 装具研究 / 学院 編集 城内>兵器工場 兵器を製造する工房。 Lvが上がると製造が3%速くなる。 最大Lv20 +データの編集について @wikiのプラグインはソート対応ではないためデータとデータの間に新規のデータを入れる場合、現状では直接編集しか出来ません。 お手数ですがデータの直接編集をされる方はコチラより編集してください。 直接編集の方法がわかりにくい方はそのままデータを追加していくかコメントにデータを残してくださると助かります。 施設名 LV 前提 昇格条件 産量 建設時間 撤去時間(一般) 備考 編集 木材 石材 鉄材 食糧 人口 編集 1 編集 2 編集 3 編集 4 編集 5 1200 860 450 250 編集 6 編集 7 編集 8 編集 9 編集 10 編集 11 編集 12 編集 13 編集 14 編集 15 編集 16 編集 17 編集 18 編集 19 編集 20 編集 ▲ コメント 名前
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部品構造 大部品 宰相府の木工工場 RD 99 評価値 11大部品 木工工場の概要 RD 4 評価値 3部品 住宅作成の為作られた 部品 主だった施設 部品 従業員の服装 部品 施設内での運搬は 大部品 工場内の安全点検 RD 3 評価値 3部品 稼動前の点検 部品 音と光による安全呼びかけ 部品 ヒヤリハット対策 大部品 工場の施設・設備 RD 37 評価値 8大部品 木材加工工場と住宅ユニット加工工場 RD 22 評価値 7大部品 加工工場での製造工程 RD 5 評価値 4部品 木材への加工 部品 薬剤による処理 部品 住宅ユニットの製作 部品 複数のラインを人力で 部品 一点ものの製作 大部品 機械乾燥場 RD 3 評価値 3部品 天候に左右されない電気式乾燥 部品 乾燥場の広さ 部品 様々なセンサーで、数値をモニター 大部品 3Dプリンター RD 5 評価値 4部品 3Dプリンターとは 部品 かつては樹脂、今は金属 部品 今ではエンジンすらプリント可能に 部品 3Dプリンターのメリット 部品 保守部品のプリント 大部品 3Dプリンターの問題と解決 RD 9 評価値 5部品 問題概要 大部品 切削加工機械 RD 8 評価値 5部品 切削加工機械とは 部品 そもそも切削加工とは 部品 変形加工は廃れている 部品 自動加工 部品 マシニングセンタ 部品 五軸制御とは 部品 単純なら単純な機械を 部品 浮かべれば強い 大部品 工場内のその他設備 RD 15 評価値 6部品 3つの主な出入り口 部品 広めの駐車場 部品 警備防犯部 部品 多目的講義室 部品 衛生・整備部 部品 トイレや洗浄施設は複数 部品 安さと量が自慢の食堂 部品 仮眠室 部品 医療部 大部品 監視カメラ(宰相府) RD 6 評価値 4部品 監視カメラ(宰相府)とは 部品 監視カメラの機能 部品 監視カメラ無効に対する対策 部品 結果、複雑すぎて誰にも分からない監視網が出来た 部品 警察は都合がいい時にデータを提供してもらった 部品 プライバシーが叫ばれる 大部品 小型トラクター”コビトさん1号” RD 20 評価値 7大部品 SS型車台 RD 5 評価値 4部品 SS型車台とは 部品 構造と特徴 部品 用途・特殊作戦~変なところで使います。 部品 エンジン~小さくてもパワフル。 部品 足回り~不釣り合いな足回り 部品 コビトさん1号とは 部品 SS型車台を利用した農業機械 部品 窓などはない 部品 それでも一応ロールバー 部品 4ペダル方式 部品 エンジン強化 部品 低速から高速までをカバーする副変速機 部品 立って運転可能 部品 牽引装置 部品 強力なライト 部品 変な使い方~まさかの軍用 大部品 農業用トラクターアタッチメント RD 4 評価値 3部品 荷台 部品 種まき機 部品 耕耘機 部品 肥料、薬剤散布機 大部品 ピックアップトラック アキラ RD 35 評価値 8部品 アキラとは 部品 オンボロス自動車の倒産 部品 生産されまくり 部品 しかし、怒られた 部品 現在のアキラ 大部品 各種性能 RD 13 評価値 6部品 速度性能 部品 エンジン出力 部品 エンジンサイズの割に 部品 サイズ 部品 乗員 部品 右ハンドル 部品 貨物輸送量 部品 大きな燃料タンク 部品 燃費 部品 予備タイヤ 部品 工具入れ 部品 マップポケット 部品 改造しやすい 大部品 ピックアップトラック RD 2 評価値 2部品 ピックアップトラックとは 部品 そもそもボンネット型とは 大部品 クリーンディーゼル RD 6 評価値 4部品 クリーンディーゼルとは 大部品 ディーゼルエンジン RD 5 評価値 4部品 ディーゼルエンジンとは 部品 燃料選ばず 部品 しかし高い 部品 ガソリンエンジンと比較して 部品 出力はおよそサイズに比例する 大部品 フレーム RD 2 評価値 2部品 ラダーフレーム 部品 上物架装 大部品 足回り RD 3 評価値 3部品 リジットサスペンション 部品 悪路にも大重量にも 部品 大型タイヤ 大部品 ボディ RD 4 評価値 3部品 荷台 部品 運転席 部品 排気口 部品 ライト、ミラー、ナンバープレート 部品定義 部品 住宅作成の為作られた 大量の木材を木造住宅用に加工するため、この木工工場が作成された。仕事のない自由民達を大量に働かせる為と、作業用途別の施設があるため、かなり大きめの施設となっている。 部品 主だった施設 持ち込まれた木を木材へと加工する工場と、その木材を更に加工して住宅用のユニットにする工場に分かれている。その他には木材の水分を飛ばすための機械乾燥場や広い駐車場がある。 部品 従業員の服装 木材加工時の細かい破片からの保護や薬品を扱う部署もある為、目を守るゴーグル、呼吸器を保護するマスクは必須。肌を守る長袖の繋ぎや、手袋に長靴等が制服として使われている。 部品 施設内での運搬は 物が大きい為車両での移動が主だった。施設内の資材移動にはコビトさんSSが主に使われ、施設外への輸送はアキラなどのトラックで行われた。 部品 稼動前の点検 あらゆる機械を稼動させる前に必ず点検・確認をしておく。いくら丈夫な機械であっても、急な破損や停止が発生し事故に繋がる可能性があるためである。機械以外の作業場や通路などでもチェックは必ず行い、次回以降おかしいところがあったらすぐ上役へ連絡する事が義務付けられている。 部品 音と光による安全呼びかけ 車両等で大型の資材を移動させる際には、曲がり角や向こう側などの死角にいる相手への事故を防ぐため、必ずクラクションの音とランプの光で周知に移動をする事をアピールするようにしている。 部品 ヒヤリハット対策 気のゆるみはどうしても発生するもので、ヒューマンエラーの発生そのものをゼロにすることはできない。しかし、発生確率をなるだけ下げるためのセーフティとして、転落防止用の柵やネットの配置、センサーによる緊急停止に作業時の声の掛け合いなどを行っている。 部品 木材への加工 加工するために伐採された木の皮を剥き、旋盤で裁断。木の特徴に合わせて製材し、水分量を適度にするために送風機械を使って乾燥、表面を均等に均しつつ滑らかにする仕上げ加工。ここまでが木材への加工となる。 部品 薬剤による処理 乾燥の際、木材に細かい切込みを入れるインサイジング加工を行い、薬品を浸透させるための加圧処理を行う。主な処理は建築材向けの防腐・防蟻加工、質の悪い木向けの穴を塞ぐ処理や防虫処理、また、燃えにくい木にするための防火加工である。処理に薬品を使う関係上、工場内でも特に安全面・健康面に配慮して隔離された場所を当てられた。 部品 住宅ユニットの製作 薬剤処理と十分な乾燥を終えた木材は車両の荷台に積み込まれ、加工する分をすぐ隣の住宅用加工場へと運ばれる。こちらでは乾燥させた木材を使って組立用の接合部分への加工、柱やパネルの作成を行う。端材を接着し、プレスして作る低価格帯向けの部品もこちらで作成する。 部品 複数のラインを人力で 上記の工程を行うラインが複数引かれ、複数の人間によるチェック・行程作業が行われている。人の目では難しい数値の計測などは機械を使っているが、全部オートメーションにすると人間が雇えなくなる為、機械の扱いを覚えた人々の手で作業を行っている。 部品 一点ものの製作 大まかなライン以外、小さかったり形状がややこしい部品は3Dプリンターで出力したりもする。一点ものというか、エコクーラー用の漏斗部品等、ラインを通さないパーツを造る際は大活躍するのだった。 部品 天候に左右されない電気式乾燥 西国の気候は、湿度が極端に少なく風が強いので自然乾燥という手もある。しかし、温度によっては乾燥しすぎたり下手をすれば自然発火しかねない。そういう事態を防ぎ、一定の安定した乾燥度合いにするため、機械による温風乾燥が行われている。 部品 乾燥場の広さ 大量の材木やパネルを入れる他、空気の流れを作る必要があるのと、運搬用の通路スペースも必要なため体育館程の広さがある。壁から電熱方式で温風を送り、木材を乾燥させてから今度は乾燥しすぎないよう温度湿度を保った保管庫に置く。 部品 様々なセンサーで、数値をモニター 乾燥場や保管庫内の温度・湿度や稼働状況は多数のカメラやセンサー、人の目でモニターされている。どちらかが異常を検知した場合、すぐさま担当部署への連絡、および度合いによって緊急措置が取られる。 部品 3Dプリンターとは 物作りの大発明の一つ。粒子や紐状の材料を入れて積層させて形を作っていく。昔は強度面の不安があったが今はそういうこともなく、物作りの主力になりつつある。 部品 かつては樹脂、今は金属 3Dプリンターの多くはかつて樹脂であり、自ずと用途が限られていたが金属3Dプリンターが発明されるとさらに使い道が広がり、物作りの現場が変わっていった。 部品 今ではエンジンすらプリント可能に 今では航空機エンジンの80%以上を3Dプリンターで生産することが出来るようになった。超高熱にさらされる部分や、耐久性を特に必要とする部分以外は3Dプリンターでまかなえる。 部品 3Dプリンターのメリット 削り出し加工や金型加工と比較して3Dプリンターによる加工はより精細で複雑な加工が可能である。複雑な加工品はそのまま小型化や堅牢化を意味する。 部品 保守部品のプリント 製造、保存が大変な保守部品も3Dプリンターであればデータだけの保持で必要な時必要なものを作って交換できる。これによるコストダウンは膨大である。 部品 問題概要 3Dプリンターは積層で物を作るためにどうしても平滑にはならない。また精度が極端に良いわけでもない。これらに加えて硬度の問題もある。これらの問題をクリアするために別の工作機械が必要だった。 部品 切削加工機械とは 3Dプリンターで製造したものでも切削加工をしないといけないときはある。精度の問題もあれば形状を平滑にしないといけないときもあるからである。 部品 そもそも切削加工とは 切削工具類を用いて素材を切ったり削ったり穴をあけたりする加工である。ちなみに変形させたりすると別の加工になる。 部品 変形加工は廃れている まったくないわけではないのだが、3Dプリンターのおかげで変形加工はほとんどなくなってしまった。最初からその形で製造するのである。 部品 自動加工 量産することを考えると、当然このあたりは自動加工の領域である。自動無人工場に納入もされている。技術者はプログラミングして運用する。 部品 マシニングセンタ 現代日本で言うマシニングセンタみたいなものはニューワールドでも使われている。五軸制御方式が基本で他の形式はあまり見られない。 部品 五軸制御とは 工作機械が縦、横、高さに対応してさらに工作テーブルが右に左に奥に手前に回すことができ、これらを同時にやることで複雑な作業をやることができることをいう。 部品 単純なら単純な機械を 工作が複雑ならマシニングセンタみたいなものは使わない方が量産効率がいい。逆に言えば複雑な機械では複雑な機械を使うべきである。汎用工場はこの辺なんでもマシニングセンタでやってしまう傾向がある。(生産数が率として低い) 部品 浮かべれば強い 工作テーブルではなく浮かせて加工できればそれが一番精度を高くできる。宇宙では実際そのようにして生産を行っている。ただ、この方式では重量物はやりずらいのでなんでも浮かべればいいというものでもない。 部品 3つの主な出入り口 従業員出入口と資材の搬入・搬出用で二つの車両出入口があり、出入りの際に、出入りする人・物・犬・猫・車両等の危険物(あるいは危険物になる材料の持込み)チェックが行われる。狭い工場内でのテロを防ぐため、これらは厳重に行われた。 ここ以外は監視カメラ付きの金網で覆われており、出入りする事は出来ない。 部品 広めの駐車場 住宅ユニットの積み込み・運搬を行う関係上、こちらもそれなりの広さがあった。壊れやすかったり小さいものは手作業での積み込み、それ以外の大きなものは運搬車で積み込む。この辺の作業も研修で向き・不向きをある程度確かめていた。 部品 警備防犯部 有事(警備・見回り・侵入・事故・破壊工作・火事・避難誘導等)に対応する部署。人や犬士・猫士と無人機の双方が詰めており、見回り等ではバディを組んで動く。生物の目とカメラの双方で調査、警備を基本とした部。 部品 多目的講義室 作業に必要な知識の講義を受ける部屋。人間なら50名から100名程入る部屋が5つほどあり、ローテーションで講義を受けることが出来る。申請を出すことでレクリエーションにも使われたりする。椅子や机は各自で片づける事。 部品 衛生・整備部 掃除・清掃の担当。工場の機械整備も便宜上こちらに属する。ライン停止時や、人が少ない時に施設内外の清掃を行っている他、設備の故障にも対応している。その性質上、機械に詳しい者が担当になることが多い。また、責任も重大なため身元チェックが特に厳しいところ。 部品 トイレや洗浄施設は複数 働く人数が多い為、どうしても個数が多くなる。各施設ごとに必要と思われる数は揃えているが、長時間の占拠は控えてね。 部品 安さと量が自慢の食堂 味はそこそこ。人間用だけでなく犬用・猫用・無人機用のメニューにも対応しているというのが自慢。お皿の数と注文から料理が出てくるまでの速度も凄い。 部品 仮眠室 夜勤明けの人が寝不足でそのまま車に乗ったりしないように作られた部屋。申請すれば休憩時間中でも使用は可能。始業前にベッドから目覚ましが鳴って起こされる仕様。 なお、連日の泊まり込みは基本禁止。 部品 医療部 清潔なベッドと常駐の医師がいる部署。緊急用の隔離室や薬剤が常備されている他、医療部での対応を超える重傷患者の場合は即病院への輸送が行えるようヘリポートが用意されている。 部品 監視カメラ(宰相府)とは 宰相府で広く使われている民生用監視カメラのこと。治安維持のかなめとしてPLとしての伯牙に要望されて開発された。他国より強力である。 部品 監視カメラの機能 宰相府において監視カメラは大量に設置されている。統一規格はなく、ばらばらである。ちなみに民間にも大量に出回っている。これは家が貧弱すぎてすぐ空き巣に入られる宰相府民が自衛のために大量設置したものである。 部品 監視カメラ無効に対する対策 しかし、空き巣も優秀であった。カメラを無力化するスプレーを開発したり停電させたりとあの手この手でやってくる。それに対応して監視カメラは巧妙に隠され独自電源で動き、ネットワーク化したり、逆にスタンドアロンで動いたり、別規格で動かしたりとあの手この手で対応した。 部品 結果、複雑すぎて誰にも分からない監視網が出来た 結果、空き巣やるにはコストが高くなりすぎた。監視カメラの数は宰相府の政府では把握できず、およそ30億あるのではといわれている。一部に対応しても一部には対応できないという状況で、それでいて政府の管理下にないという状況になっている。 部品 警察は都合がいい時にデータを提供してもらった 宰相府の警察は金で事態を解決した。報奨を払ってデータを提供してもらうのである。騙そうという者も多いが複数のカメラデータを統合すると嘘はすぐにばれてしまう。 部品 プライバシーが叫ばれる 自由民はプライバシーの概念が薄いせいで監視カメラには割と無頓着だったが、気になると言って騒ぐ人も当然いた。彼らはプライバシーを得るための活動をしているが、国民の理解は残念ながらあまり得られてない。瞑想所へ行けと言われるのがオチであった。 部品 SS型車台とは 宰相府が開発したもっとも小型の地上用車台。積載重量200kgクラスから500kgまでをカバーする。四輪車用でサイズはかなり小さく押さえられる一方、エンジンやタイヤサイズは不釣り合いに大きく作られていた。これはクロスカントリー能力を高めるためである。 部品 構造と特徴 SS型車台はホビー用のクロスカントリー車、すなわちバギーから発展しており、軽量小型なことに特徴がある。鋼管を組み合わせたフレームであり、最小サイズで1mほど、一番大きくても3m以下の大きさになっている。軽量さはそのまま輸送性のよさと出力重量比の改善を意味し、これらは特殊環境での取り回しを良くしていた。 部品 用途・特殊作戦~変なところで使います。 SS型車台は乗用車として見てもサイズが小さすぎる車台である。装甲どころか屋根もあるかどうか怪しいもので、用途は特殊なものに限定されがちだった。数が少ないためコストは高めである。 部品 エンジン~小さくてもパワフル。 エンジンはS型車台も動かせる800ccから1400ccまでの三気筒エンジンが使われる。二気筒エンジンの方がより小さいのだが、いかんせん振動が激しく無難な形に落ち着いた。自然吸気型で低速から太いトルクが出る。砂漠でも使えるようにフィルター類は強力なものが装備され、エンジンクーラーも強いものが選ばれた。ちなみにチェーン駆動である。 部品 足回り~不釣り合いな足回り 四輪駆動である。タイヤは大きく作られており、不整地性能を高められている。速度性能は追い詰めてないが、これは重量の観点から安全装備が少ないことも関係している。ダンパーは剥き出しでこれまた強力なものが使われている。強力なエンジンとあいまって、クロスカントリー性能は非常に高い。 部品 コビトさん1号とは SS型車台を流用して作られた小型、軽量の農業機械である。いわゆるトラクターであり、狭い農地や果樹園などで用いられた。一人乗りである。 部品 SS型車台を利用した農業機械 コビトさん1号はSS型車台の小ささや悪路走破性を評価されて作られた。長さは3m、幅は1.6mである。高さはかなりリフトアップしており2m近くあった。ここまで高くしても大きなタイヤのせいで安定感は損なわれていない。最高速度は80kmほどである。 部品 窓などはない 窓やドアはない。これはすぐ乗り降りして作業するためである。ドアがあると開けっ放しで作業して強風で指を挟んだり、取り外してしまう人が多いのでこのようになっていた。 部品 それでも一応ロールバー 安定感はあるが農地、特に柔らかくてふかふかした土では足をとられて転倒やあぜ道から転落した場合を考えてロールバーを装備している。屋根はないがロールバーに幌をかぶせられはした。 部品 4ペダル方式 一般的な4ペダル方式である。クラッチ、左ブレーキ、右ブレーキ、アクセルになっている。ちなみに両ブレーキはボタン一つで連動動作した。たまに適当運転していると片ブレーキでスピンするためである。 部品 エンジン強化 1.4リッターエンジンにターボを装着、パワーを強化している。これに伴いチェーン駆動をやめて一般的な軸駆動にあらためていた。これは新たに車台設計するクラスの大改造なのだが、需要はあると踏んだメーカーにより改造が断行された。 部品 低速から高速までをカバーする副変速機 開発元の宰相府では農業機械の最高速度が指定がやけに高かった。道路渋滞緩和策のためである。トラクターは低速でトルク重視のギアセッティングなので本来高速は苦手なのだが、副変速機で幅広い速度域に対応できるようなっていた。一台でのカバー範囲が広がり、農家では喜ばれた。 部品 立って運転可能 果樹園などで立って収穫したいという声に合わせて、立ったまま運転もできるように作られていた。この場合では低速しかだせないようになっていた。天井がないのもこのせいである。 部品 牽引装置 トレーラーというだけあって牽引装置は大変充実していた。自動水平装置とパワーシャフト機能を備える。荷台を安定させる自動水平装置は野菜や果物を満載しても転倒を減らし、往復回数を減らしてオーナーを喜ばせた。またパラーシャフトによってエンジン力を荷台に送り、アタッチメント機会を動かすことが可能である。 部品 強力なライト 農繁期になると夜間作業も断行しないといけないのが今時のアグリビジネスである。このために強力なライトを装備していた。事故防止のためである。ちなみに上下二つついており、下方向をしっかり照らすことも可能だった。 部品 変な使い方~まさかの軍用 コビトさん1号は軽砲を引っ張るのに最適ということで陸軍に採用され、陣地変換する際に用いられた。また空軍ではロールバーをなくし、背を低くしたものをウェポンローダー機として使った。整備でも使われるほか少数が工兵作業用に工兵隊に採用された。実用性の高い、意外に便利な機材だった。 部品 荷台 荷台は3、4種類存在し、さらには運転席から荷台に送るためのベルトコンベアを装備した型もあった。このサイズの小型トラクターでは荷台が一番使用用途が多い。 部品 種まき機 自動種まきが可能である。ちなみに穴を掘って種を置いて土をかぶせるまでをやる。相性のいい複数種の野菜の種を隣り合った場所に同時に植える機能もついていた。農薬減らすのに重要である。 部品 耕耘機 畑を耕すのに使うアタッチメントである。ちなみに畝まで自動で作る機能もついている。家庭菜園に毛の生えたような場所でも使うことができた。 部品 肥料、薬剤散布機 ある程度育つとラジコン機などでやるしかなくなるが、一番重要な初期段階で風に関係なくまんべんなく使用するために肥料、薬剤散布機はあった。 部品 アキラとは 宰相府で多用される民間用自動車である。全部品を3Dプリンター出力で作成できる珍しい車で宰相府ではライセンス切れしている事から大量にハンドメイドされて作られていた。 部品 オンボロス自動車の倒産 エアバイクに負けて元々の製造会社であるオンボロス自動車が倒産すると、同社の主力であったピックアップトラックのアキラはサポートを受けられなくなった。このため同社が図面を公表し自力であとはやってくれとなったのがアキラの始まりである。 部品 生産されまくり 宰相府ではアキラは設計料がかからない最も安い自動車になったことから町工場が大量のコピー品やカスタムパーツを作り、一大市場が成立した。かなり無茶な改造品もあり人気を博した。 部品 しかし、怒られた しかし、アキラは環境性能が良くなく、普及が進むにつれて宰相府の環境まで悪化して宰相の怒りを買い、走ってるものを見つけたら罰金もしくは機体没収になった。無人機が無慈悲に取り立てるので一時期の人気は衰えたが、さすが宰相府の自由民はめげない。あの手この手で回避法を編み出してついには環境性能でクリアするまでになった。なお、この方式は宰相府の財政をかなり豊かにした上結果もよかったので以後たびたび使われることになった。 部品 現在のアキラ 電気自動車、もしくはクリーンディーゼルになって排気の方が外の空気より綺麗となる車になっている。パワーと信頼性にあふれる宰相府の自由民の頼れる相棒である。 部品 速度性能 時速120キロメートル出すことができるとされていたがスピードメーターは180キロメートルまで書いてあった。見栄である。 部品 エンジン出力 クリーンディーゼルエンジン搭載で6気筒4リッター180馬力を出す。ちなみにかいぞうでターボをつけて馬力をあげている物がほとんどである。馬力がつくと速度や貨物輸送量が増えた。 部品 エンジンサイズの割に エンジンサイズの割に馬力は低めだった。これはいいこともあって信頼性が高く、故障率が低かった。整備性もよい。出力を無理してない上に部品が大きめなのでこうなった。 部品 サイズ 全長5メートル、全幅は2メートルである。旋回半径は5.6メートルであった。大柄で狭い国では運用できない。逆にいえばかなり積めた。悪路にも強くなる。 部品 乗員 運転席と助手席で二名である。ただ、荷台に六人くらいは簡単に乗る。その気なら八人乗る。ちなみに座席などはないので国によっては違法である。 部品 右ハンドル 宰相府は右ハンドルなので右が運転席、左が助手席である。交代しながら乗ることで長距離運転を可能にしている。 部品 貨物輸送量 貨物を二トンまで簡単に運べた。宰相府では無理を重ねて四トン運ぶときもある。貧乏性なのもあるのだが、道が混雑してるので何度も往復したくないのだった。 部品 大きな燃料タンク 宰相府は燃料補給所がなかなかないので大きな燃料タンクのほか予備タンクまでもっており、さらにジェリカンまで装備していた。なんと300リットルも積める。 部品 燃費 燃費は余りよくなかった。二トンの荷物を積んでリッター10キロメートルである。軽貨だともっと燃費は良くなる。15キロメートルまでは頑張れば出せる。荷物多いと下がる。 部品 予備タイヤ 故障に備えて予備タイヤを一本運転席後ろに積んでいた。ちなみに予備専用の細い物ではなくフルサイズである。パンク修理キットも積んでる。 部品 工具入れ 修理道具は当然のように運転席後ろに積んであった。修理資材まで一部積んでいる。砂漠で事故ると危険なためである。 部品 マップポケット 懐中電灯と地図、方位磁石が積んである。ちなみにナビシステムなどはない。宰相府では自分で修理できない物は人気がないのだった。 部品 改造しやすい アキラは単純簡単なために改造しやすい特徴があった。整備士さえいれば、霊柩車やマイクロバス、ステーションワゴンにも改造できた。軍用にも改造できるがこの場合、しっかりした補給が必要である。武器がないと詰めないのは当たり前の話。 部品 ピックアップトラックとは ボンネット型トラックで貨物と乗客両方を輸送できる車を言う。ボンネット型は鼻が長くなる弱点はあるが整備がしやすくエンジン換装などもやりやすかった。 部品 そもそもボンネット型とは エンジンの後方に運転席があるものをボンネット式という。ちなみにエンジンの上に運転席があるのがキャブオーバー型である。ボンネット型は背が低くなり着座姿勢もゆったりできて何より尻が熱くない。代わりに同じ全長では積載効率が下がる。 部品 クリーンディーゼルとは 環境性能を考慮したディーゼルエンジンのこと。燃料指定などがある上に高価なのだが環境負荷が小さいのでとくに民生用に設定される。 部品 ディーゼルエンジンとは 圧縮着火機関のこと。スパープラグなどの火花を起こす電気着火方式よりも歴史は古く、それでいて現在もなお広く使われている。 部品 燃料選ばず ディーゼルエンジンは可燃性液体であれば燃料を選ばない強みがある。陸軍ではこの点が強く意識されて採用されるケースが多い。 部品 しかし高い ディーゼルエンジンは同じ出力のガソリンエンジンと比較して大きく重くなる。これは燃料を選ばない分前処理などに手間暇がかかるためである。 部品 ガソリンエンジンと比較して ガソリンエンジンと比較してディーゼルは気筒当たりの出力は小さいが、サイズを大きくできるメリットがあり、一定より大きなエンジンだとディーゼルエンジンだけになる。 部品 出力はおよそサイズに比例する ディーゼルエンジンはおよそサイズに比例して出力が大きくなる。艦船用は大きく、自動車用は小さい。適切なサイズで作られるというわけだ。 部品 ラダーフレーム 梯型のフレームで、丈夫な車にだいたい採用される。重量効率は良くなく、重い。が、丈夫。とにかく丈夫で悪路やとんでもない積み荷を運ぶには向いていた。また寿命も長い。 部品 上物架装 ラダーフレームは構造上ボディと別に切り離されていた。逆にいえば上物は自由にできるわけでこのため自由度の高い方式だった。カスタマイズしやすいのである。 部品 リジットサスペンション 独立懸架と異なり車軸が左右連動しているサスペンションの方式である。単純できわめて丈夫なのだが乗り心地は良くない。 部品 悪路にも大重量にも リジットサスペンションは悪路に強く、機構が簡単なので故障が少なく、さらに大重量にも堪え、整備が簡単だった。寿命も長い。乗り心地さえ無視すれば、メリットが大きい形式だった。 部品 大型タイヤ 大型タイヤを装備しており悪路に強くなっていた。扁平率は低く、乗り心地は若干改善されている。背が高くなるので渡河でも優秀である。 部品 荷台 大きな荷台があり、ここに貨物を載せることができる。ちなみに固定式でダンプ機能はない。構造が単純なために丈夫で故障が無く、大重量にも堪えることができた。 部品 運転席 二人乗り運転席である。リクライニングはあまりできない。シートベルトは強力。そう、良く揺れるためである。長時間運転の場合にもシートベルトは役立つ。良く揺れる車では疲労軽減効果がある。 部品 排気口 ピックアップトラックでは後方に排気口があると荷物の出し入れで熱い思いをしたりするので左右に排気口を移設してある。排気口は延長できる前提で作られており、悪路や渡河では上方向に伸ばすようになっていた。 部品 ライト、ミラー、ナンバープレート 法規制に必要なライトとミラー、ナンバープレートを装備していた。というか、ないと公道が走れないのである。 提出書式 大部品 宰相府の木工工場 RD 99 評価値 11 -大部品 木工工場の概要 RD 4 評価値 3 --部品 住宅作成の為作られた --部品 主だった施設 --部品 従業員の服装 --部品 施設内での運搬は -大部品 工場内の安全点検 RD 3 評価値 3 --部品 稼動前の点検 --部品 音と光による安全呼びかけ --部品 ヒヤリハット対策 -大部品 工場の施設・設備 RD 37 評価値 8 --大部品 木材加工工場と住宅ユニット加工工場 RD 22 評価値 7 ---大部品 加工工場での製造工程 RD 5 評価値 4 ----部品 木材への加工 ----部品 薬剤による処理 ----部品 住宅ユニットの製作 ----部品 複数のラインを人力で ----部品 一点ものの製作 ---大部品 機械乾燥場 RD 3 評価値 3 ----部品 天候に左右されない電気式乾燥 ----部品 乾燥場の広さ ----部品 様々なセンサーで、数値をモニター ---大部品 3Dプリンター RD 5 評価値 4 ----部品 3Dプリンターとは ----部品 かつては樹脂、今は金属 ----部品 今ではエンジンすらプリント可能に ----部品 3Dプリンターのメリット ----部品 保守部品のプリント ---大部品 3Dプリンターの問題と解決 RD 9 評価値 5 ----部品 問題概要 ----大部品 切削加工機械 RD 8 評価値 5 -----部品 切削加工機械とは -----部品 そもそも切削加工とは -----部品 変形加工は廃れている -----部品 自動加工 -----部品 マシニングセンタ -----部品 五軸制御とは -----部品 単純なら単純な機械を -----部品 浮かべれば強い --大部品 工場内のその他設備 RD 15 評価値 6 ---部品 3つの主な出入り口 ---部品 広めの駐車場 ---部品 警備防犯部 ---部品 多目的講義室 ---部品 衛生・整備部 ---部品 トイレや洗浄施設は複数 ---部品 安さと量が自慢の食堂 ---部品 仮眠室 ---部品 医療部 ---大部品 監視カメラ(宰相府) RD 6 評価値 4 ----部品 監視カメラ(宰相府)とは ----部品 監視カメラの機能 ----部品 監視カメラ無効に対する対策 ----部品 結果、複雑すぎて誰にも分からない監視網が出来た ----部品 警察は都合がいい時にデータを提供してもらった ----部品 プライバシーが叫ばれる -大部品 小型トラクター”コビトさん1号” RD 20 評価値 7 --大部品 SS型車台 RD 5 評価値 4 ---部品 SS型車台とは ---部品 構造と特徴 ---部品 用途・特殊作戦~変なところで使います。 ---部品 エンジン~小さくてもパワフル。 ---部品 足回り~不釣り合いな足回り --部品 コビトさん1号とは --部品 SS型車台を利用した農業機械 --部品 窓などはない --部品 それでも一応ロールバー --部品 4ペダル方式 --部品 エンジン強化 --部品 低速から高速までをカバーする副変速機 --部品 立って運転可能 --部品 牽引装置 --部品 強力なライト --部品 変な使い方~まさかの軍用 --大部品 農業用トラクターアタッチメント RD 4 評価値 3 ---部品 荷台 ---部品 種まき機 ---部品 耕耘機 ---部品 肥料、薬剤散布機 -大部品 ピックアップトラック アキラ RD 35 評価値 8 --部品 アキラとは --部品 オンボロス自動車の倒産 --部品 生産されまくり --部品 しかし、怒られた --部品 現在のアキラ --大部品 各種性能 RD 13 評価値 6 ---部品 速度性能 ---部品 エンジン出力 ---部品 エンジンサイズの割に ---部品 サイズ ---部品 乗員 ---部品 右ハンドル ---部品 貨物輸送量 ---部品 大きな燃料タンク ---部品 燃費 ---部品 予備タイヤ ---部品 工具入れ ---部品 マップポケット ---部品 改造しやすい --大部品 ピックアップトラック RD 2 評価値 2 ---部品 ピックアップトラックとは ---部品 そもそもボンネット型とは --大部品 クリーンディーゼル RD 6 評価値 4 ---部品 クリーンディーゼルとは ---大部品 ディーゼルエンジン RD 5 評価値 4 ----部品 ディーゼルエンジンとは ----部品 燃料選ばず ----部品 しかし高い ----部品 ガソリンエンジンと比較して ----部品 出力はおよそサイズに比例する --大部品 フレーム RD 2 評価値 2 ---部品 ラダーフレーム ---部品 上物架装 --大部品 足回り RD 3 評価値 3 ---部品 リジットサスペンション ---部品 悪路にも大重量にも ---部品 大型タイヤ --大部品 ボディ RD 4 評価値 3 ---部品 荷台 ---部品 運転席 ---部品 排気口 ---部品 ライト、ミラー、ナンバープレート 部品 住宅作成の為作られた 大量の木材を木造住宅用に加工するため、この木工工場が作成された。仕事のない自由民達を大量に働かせる為と、作業用途別の施設があるため、かなり大きめの施設となっている。 部品 主だった施設 持ち込まれた木を木材へと加工する工場と、その木材を更に加工して住宅用のユニットにする工場に分かれている。その他には木材の水分を飛ばすための機械乾燥場や広い駐車場がある。 部品 従業員の服装 木材加工時の細かい破片からの保護や薬品を扱う部署もある為、目を守るゴーグル、呼吸器を保護するマスクは必須。肌を守る長袖の繋ぎや、手袋に長靴等が制服として使われている。 部品 施設内での運搬は 物が大きい為車両での移動が主だった。施設内の資材移動にはコビトさんSSが主に使われ、施設外への輸送はアキラなどのトラックで行われた。 部品 稼動前の点検 あらゆる機械を稼動させる前に必ず点検・確認をしておく。いくら丈夫な機械であっても、急な破損や停止が発生し事故に繋がる可能性があるためである。機械以外の作業場や通路などでもチェックは必ず行い、次回以降おかしいところがあったらすぐ上役へ連絡する事が義務付けられている。 部品 音と光による安全呼びかけ 車両等で大型の資材を移動させる際には、曲がり角や向こう側などの死角にいる相手への事故を防ぐため、必ずクラクションの音とランプの光で周知に移動をする事をアピールするようにしている。 部品 ヒヤリハット対策 気のゆるみはどうしても発生するもので、ヒューマンエラーの発生そのものをゼロにすることはできない。しかし、発生確率をなるだけ下げるためのセーフティとして、転落防止用の柵やネットの配置、センサーによる緊急停止に作業時の声の掛け合いなどを行っている。 部品 木材への加工 加工するために伐採された木の皮を剥き、旋盤で裁断。木の特徴に合わせて製材し、水分量を適度にするために送風機械を使って乾燥、表面を均等に均しつつ滑らかにする仕上げ加工。ここまでが木材への加工となる。 部品 薬剤による処理 乾燥の際、木材に細かい切込みを入れるインサイジング加工を行い、薬品を浸透させるための加圧処理を行う。主な処理は建築材向けの防腐・防蟻加工、質の悪い木向けの穴を塞ぐ処理や防虫処理、また、燃えにくい木にするための防火加工である。処理に薬品を使う関係上、工場内でも特に安全面・健康面に配慮して隔離された場所を当てられた。 部品 住宅ユニットの製作 薬剤処理と十分な乾燥を終えた木材は車両の荷台に積み込まれ、加工する分をすぐ隣の住宅用加工場へと運ばれる。こちらでは乾燥させた木材を使って組立用の接合部分への加工、柱やパネルの作成を行う。端材を接着し、プレスして作る低価格帯向けの部品もこちらで作成する。 部品 複数のラインを人力で 上記の工程を行うラインが複数引かれ、複数の人間によるチェック・行程作業が行われている。人の目では難しい数値の計測などは機械を使っているが、全部オートメーションにすると人間が雇えなくなる為、機械の扱いを覚えた人々の手で作業を行っている。 部品 一点ものの製作 大まかなライン以外、小さかったり形状がややこしい部品は3Dプリンターで出力したりもする。一点ものというか、エコクーラー用の漏斗部品等、ラインを通さないパーツを造る際は大活躍するのだった。 部品 天候に左右されない電気式乾燥 西国の気候は、湿度が極端に少なく風が強いので自然乾燥という手もある。しかし、温度によっては乾燥しすぎたり下手をすれば自然発火しかねない。そういう事態を防ぎ、一定の安定した乾燥度合いにするため、機械による温風乾燥が行われている。 部品 乾燥場の広さ 大量の材木やパネルを入れる他、空気の流れを作る必要があるのと、運搬用の通路スペースも必要なため体育館程の広さがある。壁から電熱方式で温風を送り、木材を乾燥させてから今度は乾燥しすぎないよう温度湿度を保った保管庫に置く。 部品 様々なセンサーで、数値をモニター 乾燥場や保管庫内の温度・湿度や稼働状況は多数のカメラやセンサー、人の目でモニターされている。どちらかが異常を検知した場合、すぐさま担当部署への連絡、および度合いによって緊急措置が取られる。 部品 3Dプリンターとは 物作りの大発明の一つ。粒子や紐状の材料を入れて積層させて形を作っていく。昔は強度面の不安があったが今はそういうこともなく、物作りの主力になりつつある。 部品 かつては樹脂、今は金属 3Dプリンターの多くはかつて樹脂であり、自ずと用途が限られていたが金属3Dプリンターが発明されるとさらに使い道が広がり、物作りの現場が変わっていった。 部品 今ではエンジンすらプリント可能に 今では航空機エンジンの80%以上を3Dプリンターで生産することが出来るようになった。超高熱にさらされる部分や、耐久性を特に必要とする部分以外は3Dプリンターでまかなえる。 部品 3Dプリンターのメリット 削り出し加工や金型加工と比較して3Dプリンターによる加工はより精細で複雑な加工が可能である。複雑な加工品はそのまま小型化や堅牢化を意味する。 部品 保守部品のプリント 製造、保存が大変な保守部品も3Dプリンターであればデータだけの保持で必要な時必要なものを作って交換できる。これによるコストダウンは膨大である。 部品 問題概要 3Dプリンターは積層で物を作るためにどうしても平滑にはならない。また精度が極端に良いわけでもない。これらに加えて硬度の問題もある。これらの問題をクリアするために別の工作機械が必要だった。 部品 切削加工機械とは 3Dプリンターで製造したものでも切削加工をしないといけないときはある。精度の問題もあれば形状を平滑にしないといけないときもあるからである。 部品 そもそも切削加工とは 切削工具類を用いて素材を切ったり削ったり穴をあけたりする加工である。ちなみに変形させたりすると別の加工になる。 部品 変形加工は廃れている まったくないわけではないのだが、3Dプリンターのおかげで変形加工はほとんどなくなってしまった。最初からその形で製造するのである。 部品 自動加工 量産することを考えると、当然このあたりは自動加工の領域である。自動無人工場に納入もされている。技術者はプログラミングして運用する。 部品 マシニングセンタ 現代日本で言うマシニングセンタみたいなものはニューワールドでも使われている。五軸制御方式が基本で他の形式はあまり見られない。 部品 五軸制御とは 工作機械が縦、横、高さに対応してさらに工作テーブルが右に左に奥に手前に回すことができ、これらを同時にやることで複雑な作業をやることができることをいう。 部品 単純なら単純な機械を 工作が複雑ならマシニングセンタみたいなものは使わない方が量産効率がいい。逆に言えば複雑な機械では複雑な機械を使うべきである。汎用工場はこの辺なんでもマシニングセンタでやってしまう傾向がある。(生産数が率として低い) 部品 浮かべれば強い 工作テーブルではなく浮かせて加工できればそれが一番精度を高くできる。宇宙では実際そのようにして生産を行っている。ただ、この方式では重量物はやりずらいのでなんでも浮かべればいいというものでもない。 部品 3つの主な出入り口 従業員出入口と資材の搬入・搬出用で二つの車両出入口があり、出入りの際に、出入りする人・物・犬・猫・車両等の危険物(あるいは危険物になる材料の持込み)チェックが行われる。狭い工場内でのテロを防ぐため、これらは厳重に行われた。 ここ以外は監視カメラ付きの金網で覆われており、出入りする事は出来ない。 部品 広めの駐車場 住宅ユニットの積み込み・運搬を行う関係上、こちらもそれなりの広さがあった。壊れやすかったり小さいものは手作業での積み込み、それ以外の大きなものは運搬車で積み込む。この辺の作業も研修で向き・不向きをある程度確かめていた。 部品 警備防犯部 有事(警備・見回り・侵入・事故・破壊工作・火事・避難誘導等)に対応する部署。人や犬士・猫士と無人機の双方が詰めており、見回り等ではバディを組んで動く。生物の目とカメラの双方で調査、警備を基本とした部。 部品 多目的講義室 作業に必要な知識の講義を受ける部屋。人間なら50名から100名程入る部屋が5つほどあり、ローテーションで講義を受けることが出来る。申請を出すことでレクリエーションにも使われたりする。椅子や机は各自で片づける事。 部品 衛生・整備部 掃除・清掃の担当。工場の機械整備も便宜上こちらに属する。ライン停止時や、人が少ない時に施設内外の清掃を行っている他、設備の故障にも対応している。その性質上、機械に詳しい者が担当になることが多い。また、責任も重大なため身元チェックが特に厳しいところ。 部品 トイレや洗浄施設は複数 働く人数が多い為、どうしても個数が多くなる。各施設ごとに必要と思われる数は揃えているが、長時間の占拠は控えてね。 部品 安さと量が自慢の食堂 味はそこそこ。人間用だけでなく犬用・猫用・無人機用のメニューにも対応しているというのが自慢。お皿の数と注文から料理が出てくるまでの速度も凄い。 部品 仮眠室 夜勤明けの人が寝不足でそのまま車に乗ったりしないように作られた部屋。申請すれば休憩時間中でも使用は可能。始業前にベッドから目覚ましが鳴って起こされる仕様。 なお、連日の泊まり込みは基本禁止。 部品 医療部 清潔なベッドと常駐の医師がいる部署。緊急用の隔離室や薬剤が常備されている他、医療部での対応を超える重傷患者の場合は即病院への輸送が行えるようヘリポートが用意されている。 部品 監視カメラ(宰相府)とは 宰相府で広く使われている民生用監視カメラのこと。治安維持のかなめとしてPLとしての伯牙に要望されて開発された。他国より強力である。 部品 監視カメラの機能 宰相府において監視カメラは大量に設置されている。統一規格はなく、ばらばらである。ちなみに民間にも大量に出回っている。これは家が貧弱すぎてすぐ空き巣に入られる宰相府民が自衛のために大量設置したものである。 部品 監視カメラ無効に対する対策 しかし、空き巣も優秀であった。カメラを無力化するスプレーを開発したり停電させたりとあの手この手でやってくる。それに対応して監視カメラは巧妙に隠され独自電源で動き、ネットワーク化したり、逆にスタンドアロンで動いたり、別規格で動かしたりとあの手この手で対応した。 部品 結果、複雑すぎて誰にも分からない監視網が出来た 結果、空き巣やるにはコストが高くなりすぎた。監視カメラの数は宰相府の政府では把握できず、およそ30億あるのではといわれている。一部に対応しても一部には対応できないという状況で、それでいて政府の管理下にないという状況になっている。 部品 警察は都合がいい時にデータを提供してもらった 宰相府の警察は金で事態を解決した。報奨を払ってデータを提供してもらうのである。騙そうという者も多いが複数のカメラデータを統合すると嘘はすぐにばれてしまう。 部品 プライバシーが叫ばれる 自由民はプライバシーの概念が薄いせいで監視カメラには割と無頓着だったが、気になると言って騒ぐ人も当然いた。彼らはプライバシーを得るための活動をしているが、国民の理解は残念ながらあまり得られてない。瞑想所へ行けと言われるのがオチであった。 部品 SS型車台とは 宰相府が開発したもっとも小型の地上用車台。積載重量200kgクラスから500kgまでをカバーする。四輪車用でサイズはかなり小さく押さえられる一方、エンジンやタイヤサイズは不釣り合いに大きく作られていた。これはクロスカントリー能力を高めるためである。 部品 構造と特徴 SS型車台はホビー用のクロスカントリー車、すなわちバギーから発展しており、軽量小型なことに特徴がある。鋼管を組み合わせたフレームであり、最小サイズで1mほど、一番大きくても3m以下の大きさになっている。軽量さはそのまま輸送性のよさと出力重量比の改善を意味し、これらは特殊環境での取り回しを良くしていた。 部品 用途・特殊作戦~変なところで使います。 SS型車台は乗用車として見てもサイズが小さすぎる車台である。装甲どころか屋根もあるかどうか怪しいもので、用途は特殊なものに限定されがちだった。数が少ないためコストは高めである。 部品 エンジン~小さくてもパワフル。 エンジンはS型車台も動かせる800ccから1400ccまでの三気筒エンジンが使われる。二気筒エンジンの方がより小さいのだが、いかんせん振動が激しく無難な形に落ち着いた。自然吸気型で低速から太いトルクが出る。砂漠でも使えるようにフィルター類は強力なものが装備され、エンジンクーラーも強いものが選ばれた。ちなみにチェーン駆動である。 部品 足回り~不釣り合いな足回り 四輪駆動である。タイヤは大きく作られており、不整地性能を高められている。速度性能は追い詰めてないが、これは重量の観点から安全装備が少ないことも関係している。ダンパーは剥き出しでこれまた強力なものが使われている。強力なエンジンとあいまって、クロスカントリー性能は非常に高い。 部品 コビトさん1号とは SS型車台を流用して作られた小型、軽量の農業機械である。いわゆるトラクターであり、狭い農地や果樹園などで用いられた。一人乗りである。 部品 SS型車台を利用した農業機械 コビトさん1号はSS型車台の小ささや悪路走破性を評価されて作られた。長さは3m、幅は1.6mである。高さはかなりリフトアップしており2m近くあった。ここまで高くしても大きなタイヤのせいで安定感は損なわれていない。最高速度は80kmほどである。 部品 窓などはない 窓やドアはない。これはすぐ乗り降りして作業するためである。ドアがあると開けっ放しで作業して強風で指を挟んだり、取り外してしまう人が多いのでこのようになっていた。 部品 それでも一応ロールバー 安定感はあるが農地、特に柔らかくてふかふかした土では足をとられて転倒やあぜ道から転落した場合を考えてロールバーを装備している。屋根はないがロールバーに幌をかぶせられはした。 部品 4ペダル方式 一般的な4ペダル方式である。クラッチ、左ブレーキ、右ブレーキ、アクセルになっている。ちなみに両ブレーキはボタン一つで連動動作した。たまに適当運転していると片ブレーキでスピンするためである。 部品 エンジン強化 1.4リッターエンジンにターボを装着、パワーを強化している。これに伴いチェーン駆動をやめて一般的な軸駆動にあらためていた。これは新たに車台設計するクラスの大改造なのだが、需要はあると踏んだメーカーにより改造が断行された。 部品 低速から高速までをカバーする副変速機 開発元の宰相府では農業機械の最高速度が指定がやけに高かった。道路渋滞緩和策のためである。トラクターは低速でトルク重視のギアセッティングなので本来高速は苦手なのだが、副変速機で幅広い速度域に対応できるようなっていた。一台でのカバー範囲が広がり、農家では喜ばれた。 部品 立って運転可能 果樹園などで立って収穫したいという声に合わせて、立ったまま運転もできるように作られていた。この場合では低速しかだせないようになっていた。天井がないのもこのせいである。 部品 牽引装置 トレーラーというだけあって牽引装置は大変充実していた。自動水平装置とパワーシャフト機能を備える。荷台を安定させる自動水平装置は野菜や果物を満載しても転倒を減らし、往復回数を減らしてオーナーを喜ばせた。またパラーシャフトによってエンジン力を荷台に送り、アタッチメント機会を動かすことが可能である。 部品 強力なライト 農繁期になると夜間作業も断行しないといけないのが今時のアグリビジネスである。このために強力なライトを装備していた。事故防止のためである。ちなみに上下二つついており、下方向をしっかり照らすことも可能だった。 部品 変な使い方~まさかの軍用 コビトさん1号は軽砲を引っ張るのに最適ということで陸軍に採用され、陣地変換する際に用いられた。また空軍ではロールバーをなくし、背を低くしたものをウェポンローダー機として使った。整備でも使われるほか少数が工兵作業用に工兵隊に採用された。実用性の高い、意外に便利な機材だった。 部品 荷台 荷台は3、4種類存在し、さらには運転席から荷台に送るためのベルトコンベアを装備した型もあった。このサイズの小型トラクターでは荷台が一番使用用途が多い。 部品 種まき機 自動種まきが可能である。ちなみに穴を掘って種を置いて土をかぶせるまでをやる。相性のいい複数種の野菜の種を隣り合った場所に同時に植える機能もついていた。農薬減らすのに重要である。 部品 耕耘機 畑を耕すのに使うアタッチメントである。ちなみに畝まで自動で作る機能もついている。家庭菜園に毛の生えたような場所でも使うことができた。 部品 肥料、薬剤散布機 ある程度育つとラジコン機などでやるしかなくなるが、一番重要な初期段階で風に関係なくまんべんなく使用するために肥料、薬剤散布機はあった。 部品 アキラとは 宰相府で多用される民間用自動車である。全部品を3Dプリンター出力で作成できる珍しい車で宰相府ではライセンス切れしている事から大量にハンドメイドされて作られていた。 部品 オンボロス自動車の倒産 エアバイクに負けて元々の製造会社であるオンボロス自動車が倒産すると、同社の主力であったピックアップトラックのアキラはサポートを受けられなくなった。このため同社が図面を公表し自力であとはやってくれとなったのがアキラの始まりである。 部品 生産されまくり 宰相府ではアキラは設計料がかからない最も安い自動車になったことから町工場が大量のコピー品やカスタムパーツを作り、一大市場が成立した。かなり無茶な改造品もあり人気を博した。 部品 しかし、怒られた しかし、アキラは環境性能が良くなく、普及が進むにつれて宰相府の環境まで悪化して宰相の怒りを買い、走ってるものを見つけたら罰金もしくは機体没収になった。無人機が無慈悲に取り立てるので一時期の人気は衰えたが、さすが宰相府の自由民はめげない。あの手この手で回避法を編み出してついには環境性能でクリアするまでになった。なお、この方式は宰相府の財政をかなり豊かにした上結果もよかったので以後たびたび使われることになった。 部品 現在のアキラ 電気自動車、もしくはクリーンディーゼルになって排気の方が外の空気より綺麗となる車になっている。パワーと信頼性にあふれる宰相府の自由民の頼れる相棒である。 部品 速度性能 時速120キロメートル出すことができるとされていたがスピードメーターは180キロメートルまで書いてあった。見栄である。 部品 エンジン出力 クリーンディーゼルエンジン搭載で6気筒4リッター180馬力を出す。ちなみにかいぞうでターボをつけて馬力をあげている物がほとんどである。馬力がつくと速度や貨物輸送量が増えた。 部品 エンジンサイズの割に エンジンサイズの割に馬力は低めだった。これはいいこともあって信頼性が高く、故障率が低かった。整備性もよい。出力を無理してない上に部品が大きめなのでこうなった。 部品 サイズ 全長5メートル、全幅は2メートルである。旋回半径は5.6メートルであった。大柄で狭い国では運用できない。逆にいえばかなり積めた。悪路にも強くなる。 部品 乗員 運転席と助手席で二名である。ただ、荷台に六人くらいは簡単に乗る。その気なら八人乗る。ちなみに座席などはないので国によっては違法である。 部品 右ハンドル 宰相府は右ハンドルなので右が運転席、左が助手席である。交代しながら乗ることで長距離運転を可能にしている。 部品 貨物輸送量 貨物を二トンまで簡単に運べた。宰相府では無理を重ねて四トン運ぶときもある。貧乏性なのもあるのだが、道が混雑してるので何度も往復したくないのだった。 部品 大きな燃料タンク 宰相府は燃料補給所がなかなかないので大きな燃料タンクのほか予備タンクまでもっており、さらにジェリカンまで装備していた。なんと300リットルも積める。 部品 燃費 燃費は余りよくなかった。二トンの荷物を積んでリッター10キロメートルである。軽貨だともっと燃費は良くなる。15キロメートルまでは頑張れば出せる。荷物多いと下がる。 部品 予備タイヤ 故障に備えて予備タイヤを一本運転席後ろに積んでいた。ちなみに予備専用の細い物ではなくフルサイズである。パンク修理キットも積んでる。 部品 工具入れ 修理道具は当然のように運転席後ろに積んであった。修理資材まで一部積んでいる。砂漠で事故ると危険なためである。 部品 マップポケット 懐中電灯と地図、方位磁石が積んである。ちなみにナビシステムなどはない。宰相府では自分で修理できない物は人気がないのだった。 部品 改造しやすい アキラは単純簡単なために改造しやすい特徴があった。整備士さえいれば、霊柩車やマイクロバス、ステーションワゴンにも改造できた。軍用にも改造できるがこの場合、しっかりした補給が必要である。武器がないと詰めないのは当たり前の話。 部品 ピックアップトラックとは ボンネット型トラックで貨物と乗客両方を輸送できる車を言う。ボンネット型は鼻が長くなる弱点はあるが整備がしやすくエンジン換装などもやりやすかった。 部品 そもそもボンネット型とは エンジンの後方に運転席があるものをボンネット式という。ちなみにエンジンの上に運転席があるのがキャブオーバー型である。ボンネット型は背が低くなり着座姿勢もゆったりできて何より尻が熱くない。代わりに同じ全長では積載効率が下がる。 部品 クリーンディーゼルとは 環境性能を考慮したディーゼルエンジンのこと。燃料指定などがある上に高価なのだが環境負荷が小さいのでとくに民生用に設定される。 部品 ディーゼルエンジンとは 圧縮着火機関のこと。スパープラグなどの火花を起こす電気着火方式よりも歴史は古く、それでいて現在もなお広く使われている。 部品 燃料選ばず ディーゼルエンジンは可燃性液体であれば燃料を選ばない強みがある。陸軍ではこの点が強く意識されて採用されるケースが多い。 部品 しかし高い ディーゼルエンジンは同じ出力のガソリンエンジンと比較して大きく重くなる。これは燃料を選ばない分前処理などに手間暇がかかるためである。 部品 ガソリンエンジンと比較して ガソリンエンジンと比較してディーゼルは気筒当たりの出力は小さいが、サイズを大きくできるメリットがあり、一定より大きなエンジンだとディーゼルエンジンだけになる。 部品 出力はおよそサイズに比例する ディーゼルエンジンはおよそサイズに比例して出力が大きくなる。艦船用は大きく、自動車用は小さい。適切なサイズで作られるというわけだ。 部品 ラダーフレーム 梯型のフレームで、丈夫な車にだいたい採用される。重量効率は良くなく、重い。が、丈夫。とにかく丈夫で悪路やとんでもない積み荷を運ぶには向いていた。また寿命も長い。 部品 上物架装 ラダーフレームは構造上ボディと別に切り離されていた。逆にいえば上物は自由にできるわけでこのため自由度の高い方式だった。カスタマイズしやすいのである。 部品 リジットサスペンション 独立懸架と異なり車軸が左右連動しているサスペンションの方式である。単純できわめて丈夫なのだが乗り心地は良くない。 部品 悪路にも大重量にも リジットサスペンションは悪路に強く、機構が簡単なので故障が少なく、さらに大重量にも堪え、整備が簡単だった。寿命も長い。乗り心地さえ無視すれば、メリットが大きい形式だった。 部品 大型タイヤ 大型タイヤを装備しており悪路に強くなっていた。扁平率は低く、乗り心地は若干改善されている。背が高くなるので渡河でも優秀である。 部品 荷台 大きな荷台があり、ここに貨物を載せることができる。ちなみに固定式でダンプ機能はない。構造が単純なために丈夫で故障が無く、大重量にも堪えることができた。 部品 運転席 二人乗り運転席である。リクライニングはあまりできない。シートベルトは強力。そう、良く揺れるためである。長時間運転の場合にもシートベルトは役立つ。良く揺れる車では疲労軽減効果がある。 部品 排気口 ピックアップトラックでは後方に排気口があると荷物の出し入れで熱い思いをしたりするので左右に排気口を移設してある。排気口は延長できる前提で作られており、悪路や渡河では上方向に伸ばすようになっていた。 部品 ライト、ミラー、ナンバープレート 法規制に必要なライトとミラー、ナンバープレートを装備していた。というか、ないと公道が走れないのである。 インポート用定義データ [ { "title" "宰相府の木工工場", "part_type" "group", "children" [ { "title" "木工工場の概要", "part_type" "group", "children" [ { "title" "住宅作成の為作られた", "part_type" "part", "description" "大量の木材を木造住宅用に加工するため、この木工工場が作成された。仕事のない自由民達を大量に働かせる為と、作業用途別の施設があるため、かなり大きめの施設となっている。", "localID" 2 }, { "title" "主だった施設", "part_type" "part", "description" "持ち込まれた木を木材へと加工する工場と、その木材を更に加工して住宅用のユニットにする工場に分かれている。その他には木材の水分を飛ばすための機械乾燥場や広い駐車場がある。", "localID" 3 }, { "title" "従業員の服装", "part_type" "part", "description" 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"id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 25 }, { "id" 45805, "title" "3Dプリンターのメリット", "description" "削り出し加工や金型加工と比較して3Dプリンターによる加工はより精細で複雑な加工が可能である。複雑な加工品はそのまま小型化や堅牢化を意味する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 11 22 07.977064", "updated_at" "2017-08-23 11 22 07.977064", "children" [], "position" null, "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 26 }, { "id" 45806, "title" "保守部品のプリント", "description" "製造、保存が大変な保守部品も3Dプリンターであればデータだけの保持で必要な時必要なものを作って交換できる。これによるコストダウンは膨大である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 11 22 07.990948", "updated_at" "2017-08-23 11 22 07.990948", "children" [], "position" null, "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 27 } ], "position" null, "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "expanded" true, "localID" 22 }, { "id" 170645, "title" "3Dプリンターの問題と解決", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-12-13 16 45 35.456969", "updated_at" "2017-12-13 16 45 35.456969", "children" [ { "id" 170635, "title" "問題概要", "description" "3Dプリンターは積層で物を作るためにどうしても平滑にはならない。また精度が極端に良いわけでもない。これらに加えて硬度の問題もある。これらの問題をクリアするために別の工作機械が必要だった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 27.439738", "updated_at" "2017-12-13 16 45 27.439738", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 29 }, { "id" 170644, "title" "切削加工機械", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-12-13 16 45 28.453759", "updated_at" "2017-12-13 16 45 28.453759", "children" [ { "id" 170636, "title" "切削加工機械とは", "description" "3Dプリンターで製造したものでも切削加工をしないといけないときはある。精度の問題もあれば形状を平滑にしないといけないときもあるからである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 27.842275", "updated_at" "2017-12-13 16 45 27.842275", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 31 }, { "id" 170637, "title" "そもそも切削加工とは", "description" "切削工具類を用いて素材を切ったり削ったり穴をあけたりする加工である。ちなみに変形させたりすると別の加工になる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 27.894316", "updated_at" "2017-12-13 16 45 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"name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 35 }, { "id" 170641, "title" "五軸制御とは", "description" "工作機械が縦、横、高さに対応してさらに工作テーブルが右に左に奥に手前に回すことができ、これらを同時にやることで複雑な作業をやることができることをいう。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 28.24056", "updated_at" "2017-12-13 16 45 28.24056", "children" [], "position" "6", "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 36 }, { "id" 170642, "title" "単純なら単純な機械を", "description" "工作が複雑ならマシニングセンタみたいなものは使わない方が量産効率がいい。逆に言えば複雑な機械では複雑な機械を使うべきである。汎用工場はこの辺なんでもマシニングセンタでやってしまう傾向がある。(生産数が率として低い)", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 28.249804", "updated_at" "2017-12-13 16 45 28.249804", "children" [], "position" "7", "character" { "id" 91, "name" "瀬戸口まつり" }, "localID" 37 }, { "id" 170643, "title" "浮かべれば強い", "description" "工作テーブルではなく浮かせて加工できればそれが一番精度を高くできる。宇宙では実際そのようにして生産を行っている。ただ、この方式では重量物はやりずらいのでなんでも浮かべればいいというものでもない。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-13 16 45 28.279601", "updated_at" "2017-12-13 16 45 28.279601", "children" [], "position" "8", 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"多目的講義室", "part_type" "part", "description" "作業に必要な知識の講義を受ける部屋。人間なら50名から100名程入る部屋が5つほどあり、ローテーションで講義を受けることが出来る。申請を出すことでレクリエーションにも使われたりする。椅子や机は各自で片づける事。", "localID" 43, "expanded" true }, { "title" "衛生・整備部", "part_type" "part", "description" "掃除・清掃の担当。工場の機械整備も便宜上こちらに属する。ライン停止時や、人が少ない時に施設内外の清掃を行っている他、設備の故障にも対応している。その性質上、機械に詳しい者が担当になることが多い。また、責任も重大なため身元チェックが特に厳しいところ。", "localID" 44, "expanded" true }, { "title" "トイレや洗浄施設は複数", "part_type" "part", "description" "働く人数が多い為、どうしても個数が多くなる。各施設ごとに必要と思われる数は揃えているが、長時間の占拠は控えてね。", "localID" 45, "expanded" true }, { "title" "安さと量が自慢の食堂", "part_type" "part", "description" "味はそこそこ。人間用だけでなく犬用・猫用・無人機用のメニューにも対応しているというのが自慢。お皿の数と注文から料理が出てくるまでの速度も凄い。", "localID" 46, "expanded" true }, { "title" "仮眠室", "part_type" "part", "description" "夜勤明けの人が寝不足でそのまま車に乗ったりしないように作られた部屋。申請すれば休憩時間中でも使用は可能。始業前にベッドから目覚ましが鳴って起こされる仕様。\nなお、連日の泊まり込みは基本禁止。", "localID" 47, "expanded" true }, { "title" "医療部", "part_type" "part", "description" "清潔なベッドと常駐の医師がいる部署。緊急用の隔離室や薬剤が常備されている他、医療部での対応を超える重傷患者の場合は即病院への輸送が行えるようヘリポートが用意されている。", "localID" 48, "expanded" true }, { "id" 166504, "title" "監視カメラ(宰相府)", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-12-12 14 07 35.151525", "updated_at" "2017-12-12 14 07 35.151525", "children" [ { "id" 166498, "title" "監視カメラ(宰相府)とは", "description" "宰相府で広く使われている民生用監視カメラのこと。治安維持のかなめとしてPLとしての伯牙に要望されて開発された。他国より強力である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 34.614033", "updated_at" "2017-12-12 14 07 34.614033", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 50 }, { "id" 166499, "title" "監視カメラの機能", "description" "宰相府において監視カメラは大量に設置されている。統一規格はなく、ばらばらである。ちなみに民間にも大量に出回っている。これは家が貧弱すぎてすぐ空き巣に入られる宰相府民が自衛のために大量設置したものである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 34.662495", "updated_at" "2017-12-12 14 07 34.662495", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 51 }, { "id" 166500, "title" "監視カメラ無効に対する対策", "description" "しかし、空き巣も優秀であった。カメラを無力化するスプレーを開発したり停電させたりとあの手この手でやってくる。それに対応して監視カメラは巧妙に隠され独自電源で動き、ネットワーク化したり、逆にスタンドアロンで動いたり、別規格で動かしたりとあの手この手で対応した。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 34.96637", "updated_at" "2017-12-12 14 07 34.96637", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 52 }, { "id" 166501, "title" "結果、複雑すぎて誰にも分からない監視網が出来た", "description" "結果、空き巣やるにはコストが高くなりすぎた。監視カメラの数は宰相府の政府では把握できず、およそ30億あるのではといわれている。一部に対応しても一部には対応できないという状況で、それでいて政府の管理下にないという状況になっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 35.072506", "updated_at" "2017-12-12 14 07 35.072506", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 53 }, { "id" 166502, "title" "警察は都合がいい時にデータを提供してもらった", "description" "宰相府の警察は金で事態を解決した。報奨を払ってデータを提供してもらうのである。騙そうという者も多いが複数のカメラデータを統合すると嘘はすぐにばれてしまう。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 35.086239", "updated_at" "2017-12-12 14 07 35.086239", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 54 }, { "id" 166503, "title" "プライバシーが叫ばれる", "description" "自由民はプライバシーの概念が薄いせいで監視カメラには割と無頓着だったが、気になると言って騒ぐ人も当然いた。彼らはプライバシーを得るための活動をしているが、国民の理解は残念ながらあまり得られてない。瞑想所へ行けと言われるのがオチであった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-12-12 14 07 35.094274", "updated_at" "2017-12-12 14 07 35.094274", "children" [], "position" "6", "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "localID" 55 } ], "position" null, "character" { "id" 667, "name" "小宇宙" }, "expanded" false, "localID" 49 } ], "localID" 39, "expanded" true } ], "expanded" false, "localID" 10, "description" "" }, { "id" 141222, "title" "小型トラクター”コビトさん1号”", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-11-16 06 56 43.261939", "updated_at" "2017-11-16 06 56 43.261939", "children" [ { "id" 141197, "title" "SS型車台", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.726444", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.726444", "children" [ { "id" 141192, "title" "SS型車台とは", "description" "宰相府が開発したもっとも小型の地上用車台。積載重量200kgクラスから500kgまでをカバーする。四輪車用でサイズはかなり小さく押さえられる一方、エンジンやタイヤサイズは不釣り合いに大きく作られていた。これはクロスカントリー能力を高めるためである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.685636", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.685636", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 58 }, { "id" 141193, "title" "構造と特徴", "description" "SS型車台はホビー用のクロスカントリー車、すなわちバギーから発展しており、軽量小型なことに特徴がある。鋼管を組み合わせたフレームであり、最小サイズで1mほど、一番大きくても3m以下の大きさになっている。軽量さはそのまま輸送性のよさと出力重量比の改善を意味し、これらは特殊環境での取り回しを良くしていた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.697134", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.697134", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 59 }, { "id" 141194, "title" "用途・特殊作戦~変なところで使います。", "description" "SS型車台は乗用車として見てもサイズが小さすぎる車台である。装甲どころか屋根もあるかどうか怪しいもので、用途は特殊なものに限定されがちだった。数が少ないためコストは高めである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.70201", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.70201", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 60 }, { "id" 141195, "title" "エンジン~小さくてもパワフル。", "description" "エンジンはS型車台も動かせる800ccから1400ccまでの三気筒エンジンが使われる。二気筒エンジンの方がより小さいのだが、いかんせん振動が激しく無難な形に落ち着いた。自然吸気型で低速から太いトルクが出る。砂漠でも使えるようにフィルター類は強力なものが装備され、エンジンクーラーも強いものが選ばれた。ちなみにチェーン駆動である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.704581", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.704581", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 61 }, { "id" 141196, "title" "足回り~不釣り合いな足回り", "description" "四輪駆動である。タイヤは大きく作られており、不整地性能を高められている。速度性能は追い詰めてないが、これは重量の観点から安全装備が少ないことも関係している。ダンパーは剥き出しでこれまた強力なものが使われている。強力なエンジンとあいまって、クロスカントリー性能は非常に高い。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 46 08.707645", "updated_at" "2017-11-16 06 46 08.707645", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 62 } ], "position" "1", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "expanded" true, "localID" 57 }, { "id" 141206, "title" "コビトさん1号とは", "description" "SS型車台を流用して作られた小型、軽量の農業機械である。いわゆるトラクターであり、狭い農地や果樹園などで用いられた。一人乗りである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.855094", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.855094", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 63 }, { "id" 141207, "title" "SS型車台を利用した農業機械", "description" "コビトさん1号はSS型車台の小ささや悪路走破性を評価されて作られた。長さは3m、幅は1.6mである。高さはかなりリフトアップしており2m近くあった。ここまで高くしても大きなタイヤのせいで安定感は損なわれていない。最高速度は80kmほどである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.863255", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.863255", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 64 }, { "id" 141208, "title" "窓などはない", "description" "窓やドアはない。これはすぐ乗り降りして作業するためである。ドアがあると開けっ放しで作業して強風で指を挟んだり、取り外してしまう人が多いのでこのようになっていた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.865999", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.865999", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 65 }, { "id" 141209, "title" "それでも一応ロールバー", "description" "安定感はあるが農地、特に柔らかくてふかふかした土では足をとられて転倒やあぜ道から転落した場合を考えてロールバーを装備している。屋根はないがロールバーに幌をかぶせられはした。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.869165", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.869165", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 66 }, { "id" 141210, "title" "4ペダル方式", "description" "一般的な4ペダル方式である。クラッチ、左ブレーキ、右ブレーキ、アクセルになっている。ちなみに両ブレーキはボタン一つで連動動作した。たまに適当運転していると片ブレーキでスピンするためである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.871407", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.871407", "children" [], "position" "6", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 67 }, { "id" 141211, "title" "エンジン強化", "description" "1.4リッターエンジンにターボを装着、パワーを強化している。これに伴いチェーン駆動をやめて一般的な軸駆動にあらためていた。これは新たに車台設計するクラスの大改造なのだが、需要はあると踏んだメーカーにより改造が断行された。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.874251", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.874251", "children" [], "position" "7", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 68 }, { "id" 141212, "title" "低速から高速までをカバーする副変速機", "description" "開発元の宰相府では農業機械の最高速度が指定がやけに高かった。道路渋滞緩和策のためである。トラクターは低速でトルク重視のギアセッティングなので本来高速は苦手なのだが、副変速機で幅広い速度域に対応できるようなっていた。一台でのカバー範囲が広がり、農家では喜ばれた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.877109", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.877109", "children" [], "position" "8", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 69 }, { "id" 141213, "title" "立って運転可能", "description" "果樹園などで立って収穫したいという声に合わせて、立ったまま運転もできるように作られていた。この場合では低速しかだせないようになっていた。天井がないのもこのせいである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.880386", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.880386", "children" [], "position" "9", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 70 }, { "id" 141214, "title" "牽引装置", "description" "トレーラーというだけあって牽引装置は大変充実していた。自動水平装置とパワーシャフト機能を備える。荷台を安定させる自動水平装置は野菜や果物を満載しても転倒を減らし、往復回数を減らしてオーナーを喜ばせた。またパラーシャフトによってエンジン力を荷台に送り、アタッチメント機会を動かすことが可能である。", 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null, "part_type" "group", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.912783", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.912783", "children" [ { "id" 141217, "title" "荷台", "description" "荷台は3、4種類存在し、さらには運転席から荷台に送るためのベルトコンベアを装備した型もあった。このサイズの小型トラクターでは荷台が一番使用用途が多い。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.896516", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.896516", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 75 }, { "id" 141218, "title" "種まき機", "description" "自動種まきが可能である。ちなみに穴を掘って種を置いて土をかぶせるまでをやる。相性のいい複数種の野菜の種を隣り合った場所に同時に植える機能もついていた。農薬減らすのに重要である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.90019", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.90019", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 76 }, { "id" 141219, "title" "耕耘機", "description" "畑を耕すのに使うアタッチメントである。ちなみに畝まで自動で作る機能もついている。家庭菜園に毛の生えたような場所でも使うことができた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.902875", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.902875", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 77 }, { "id" 141220, "title" "肥料、薬剤散布機", "description" "ある程度育つとラジコン機などでやるしかなくなるが、一番重要な初期段階で風に関係なくまんべんなく使用するために肥料、薬剤散布機はあった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-16 06 56 42.905865", "updated_at" "2017-11-16 06 56 42.905865", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "localID" 78 } ], "position" "13", "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "expanded" true, "localID" 74 } ], "position" null, "character" { "id" 1930, "name" "メー・メーメー" }, "expanded" false, "localID" 56 }, { "id" 152672, "title" "ピックアップトラック アキラ", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-11-26 06 08 20.634384", "updated_at" "2017-11-26 06 08 20.634384", "children" [ { "id" 152636, "title" "アキラとは", "description" "宰相府で多用される民間用自動車である。全部品を3Dプリンター出力で作成できる珍しい車で宰相府ではライセンス切れしている事から大量にハンドメイドされて作られていた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.019059", "updated_at" 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"しかし、アキラは環境性能が良くなく、普及が進むにつれて宰相府の環境まで悪化して宰相の怒りを買い、走ってるものを見つけたら罰金もしくは機体没収になった。無人機が無慈悲に取り立てるので一時期の人気は衰えたが、さすが宰相府の自由民はめげない。あの手この手で回避法を編み出してついには環境性能でクリアするまでになった。なお、この方式は宰相府の財政をかなり豊かにした上結果もよかったので以後たびたび使われることになった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.295926", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.295926", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 83 }, { "id" 152640, "title" "現在のアキラ", "description" "電気自動車、もしくはクリーンディーゼルになって排気の方が外の空気より綺麗となる車になっている。パワーと信頼性にあふれる宰相府の自由民の頼れる相棒である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.308011", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.308011", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 84 }, { "id" 152654, "title" "各種性能", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-11-26 06 08 16.390473", "updated_at" "2017-11-26 06 08 16.390473", "children" [ { "id" 152641, "title" "速度性能", "description" "時速120キロメートル出すことができるとされていたがスピードメーターは180キロメートルまで書いてあった。見栄である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.316186", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.316186", "children" [], "position" "1", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 86 }, { "id" 152642, "title" "エンジン出力", "description" "クリーンディーゼルエンジン搭載で6気筒4リッター180馬力を出す。ちなみにかいぞうでターボをつけて馬力をあげている物がほとんどである。馬力がつくと速度や貨物輸送量が増えた。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.326694", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.326694", "children" [], "position" "2", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 87 }, { "id" 152643, "title" "エンジンサイズの割に", "description" "エンジンサイズの割に馬力は低めだった。これはいいこともあって信頼性が高く、故障率が低かった。整備性もよい。出力を無理してない上に部品が大きめなのでこうなった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.33672", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.33672", "children" [], "position" "3", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 88 }, { "id" 152644, "title" "サイズ", "description" "全長5メートル、全幅は2メートルである。旋回半径は5.6メートルであった。大柄で狭い国では運用できない。逆にいえばかなり積めた。悪路にも強くなる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.346566", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.346566", "children" [], "position" "4", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 89 }, { "id" 152645, "title" "乗員", "description" "運転席と助手席で二名である。ただ、荷台に六人くらいは簡単に乗る。その気なら八人乗る。ちなみに座席などはないので国によっては違法である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.352605", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.352605", "children" [], "position" "5", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 90 }, { "id" 152646, "title" "右ハンドル", "description" "宰相府は右ハンドルなので右が運転席、左が助手席である。交代しながら乗ることで長距離運転を可能にしている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.364661", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.364661", "children" [], "position" "6", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 91 }, { "id" 152647, "title" "貨物輸送量", "description" "貨物を二トンまで簡単に運べた。宰相府では無理を重ねて四トン運ぶときもある。貧乏性なのもあるのだが、道が混雑してるので何度も往復したくないのだった。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.370803", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.370803", "children" [], "position" "7", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 92 }, { "id" 152648, "title" "大きな燃料タンク", "description" "宰相府は燃料補給所がなかなかないので大きな燃料タンクのほか予備タンクまでもっており、さらにジェリカンまで装備していた。なんと300リットルも積める。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.383935", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.383935", "children" [], "position" "8", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 93 }, { "id" 152649, "title" "燃費", "description" "燃費は余りよくなかった。二トンの荷物を積んでリッター10キロメートルである。軽貨だともっと燃費は良くなる。15キロメートルまでは頑張れば出せる。荷物多いと下がる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 06 08 15.392642", "updated_at" "2017-11-26 06 08 15.392642", "children" [], "position" "9", "character" { "id" 662, "name" "高原鋼一郎" }, "localID" 94 }, { "id" 152650, "title" "予備タイヤ", "description" "故障に備えて予備タイヤを一本運転席後ろに積んでいた。ちなみに予備専用の細い物ではなくフルサイズである。パンク修理キットも積んでる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-11-26 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